vendredi 23 mars 2018

Canada. Québec. Matane, Carleton-sur-Mer et New-Richmond. 13 et 14 août 2016

Beaucoup de retard dans nos récits de voyage mais nous revoilà (je commence à être réparée ! ) avec la suite de notre périple Québécois. Nous vous avions laissé à l'arrivée à Matane après la traversée en ferry du Saint-Laurent. 

Samedi 13 Août 2016: Grasse matinée jusqu'à 9h ce matin ! Petit déjeuner buffet (inclus) avec vue sur la baie... 

Matane. Vue depuis l'hôtel



Matane. Vue depuis l'hôtel

Matane. Vue depuis l'hôtel

Matane.Vue depuis l'hôtel 

Matane. Vue depuis l'hôtel


Matane. Vue depuis l'hôtel



Matane. Vue depuis l'hôtel


Puis petite balade dans Matane (un nom Micmac qui signifie "confluent"). La traite des fourrures y fut pratiquée dès le début du XVIème siècle. La petite ville est aujourd'hui peuplée de chantiers navals et d'usines de transformation. C'est pour les touristes que nous sommes une étape en direction de la route 132 et la porte d'entrée en Gaspésie. 


Matane


Nous nous rendons sur la promenade des capitaines, le long de la rivière Matane, en direction  du vieux port. La température est fraîche (18°).
A la fin du XIXème siècle, le commerce du bois occupait en grande partie les capitaines de Matane. Dans le même temps, la colonisation de la côte nord amena de petites goélettes à faire du cabotage de part et d'autre du Saint-Laurent. On se contentait alors de ramener bleuets (myrtilles) et atocas (fruits de la canneberge) contre quelques denrées de base. Puis le trafic des passagers et de marchandises variées se mit en branle. 


Matane

A partir de 1915, le capitaine Elzeas Heppel organisa des liaisons plus régulières et fonda en 1924,  la Heppel Transportation Company. 
Vers les années 1920, les grandes compagnies exploitaient intensivement les forêts de la côte nord et se contentaient d'exporter le bois sous forme de pitoune. L'augmentation de leurs activités se traduisit automatiquement par l'intensification du trafic maritime à partir de Matane. Le réaménagement de son port en 1922 en fit la plaque tournante de la côte "d'en face", de Bersimis à Moisie. 


La promenade rend hommage aux capitaines. 


Matane. Promenade des capitaines


Matane. Promenade des capitaines


Matane. Promenade des capitaines

Matane.  Le vieux port


Matane.  Le vieux port


Matane 

Nous reprenons notre route à l'intérieur des terres en direction de Carleton. 
A quelques kilomètres de Matane, nous entrons dans la réserve faunique de Matane,  réputée pour être l'un des meilleurs territoires de chasse, pêche ou safari photo de la Gaspésie. Une réserve de 1300 km2  dans laquelle on peut rencontrer, plutôt à la tombée de la nuit, chevreuils, ours, orignaux... On y trouve des sentiers pédestres, des lacs, on peut y longer la rivière Matane et pêcher le saumon. 
On peut aussi y louer l'un des 21 chalets situés au bord de l'eau, dans des lieux idylliques, en pleine nature. 


Réserve faunique de Matane


Réserve faunique de Matane


Réserve faunique de Matane


Réserve faunique de Matane


Réserve faunique de Matane

Réserve faunique de Matane


Réserve faunique de Matane


La réserve nous offre un paysage de forêts et de collines boisées magnifique ! Quelques jours ou pourquoi pas une petite semaine dans un des chalets, à observer,  au crépuscule, les habitants de la forêt, nous offriraient sans aucun doute du repos et de la féerie ! 


Réserve faunique de Matane


Une vingtaine de kilomètres de piste plus loin, nous arrivons au Lac Matane, un lieu paradisiaque, une table de pique-nique, 3 chalets et des chaloupes à disposition... 


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Nous découvrons au fil de l'eau quelques petits paradis bien cachés !


Réserve faunique de Matane. Lac Matane

Réserve faunique de Matane. Lac Matane


Après la balade sur le lac, il nous faut reprendre la piste en sens inverse ! Mais c'est toujours aussi beau ! Et des lacs, il y en a d'autres mais nous avons encore de la route ! 

Le paysage, jusqu'à la côte opposée du Saint-Laurent, est beaucoup plus montagneux et composé principalement de forêts. De temps à autre, nous longeons une rivière, comme la rivière Matapedia et la rivière Patapedia. 

Un superbe pont couvert en bois, de couleur rouge,  attire notre attention: le Pont de Routhierville.  Nous imaginons qu'il est couvert pour permettre aux riverains de l'emprunter par temps de neige. Il permet aussi de protéger le bois des intempéries. Ce pont fut construit en 1931 afin de franchir la rivière Matapédia  et de rejoindre le hameau de Routhierville. Au début de la colonisation, la population utilisait un bateau-passeur pour traverser la rivière. 


Le pont de Routhierville

Le pont de Routhierville



Le pont de Routhierville est sous haute surveillance en raison des glaces menaçantes ou de la crue des eaux. Ses lambris étaient à l'origine peints en gris. Lors de sa réfection en 2011-2012, ceux-ci ont été repeints en rouge sang de bœuf. Le pont est classé monument historique depuis 2009. 

Vue depuis le pont de Routhierville


Le pont de Routhierville

Le pont de Routhierville

Nous poursuivons notre route et nous nous trouvons bientôt à la frontière du Nouveau Brunswick. 


Le long de la rivière Matapedia. Sur la route de Matapedia


Le long de la rivière Matapedia. Sur la route de Matapedia


Le long de la rivière Matapedia. Sur la route de Matapedia


Aux environs de Matapedia, nous atteignons la rive opposée du Saint-Laurent. 


Aux environs de Matapedia


Aux environs de Matapedia


Juste avant d'arriver à Carleton, nous pouvons admirer les premiers barachois, typiques de la côte gaspésienne sud. Il s'agit de plans d'eau situés à l'estuaire d'une rivière et donc formés généralement d'eau douce. Ils peuvent être parfois plus lagunaires comme celui, salé, de Carleton. 
Tous sont séparés de la mer par un cordon littoral de gravier, de sable ou de galets, laissant une passe pour les échanges avec le milieu marin. 


Les barachois de Saint-Omer


Les espaces entre terre et mer forment des écosystèmes très riches et favorisent une production de plantes aquatiques qui attirent oiseaux, poissons, mollusques, insectes... Ils donnent au paysage un aspect particulier. 

Les barachois de Saint-Omer


Les barachois de Saint-Omer


Les barachois de Saint-Omer

Les barachois de Saint-Omer



Nous longeons la route 132 depuis Amqui et cette même route longe la côte en faisant le tour du Golfe Saint-Laurent jusqu'à Matane. C'est donc sur cette route qu'a été construite la ville de Carleton-sur-Mer, une station balnéaire sur les bords d'un barachois et au pied d'une chaîne de collines boisées. 

Notre hôtel "Baie bleue" se trouve au bord de la route mais heureusement notre chambre est située dans un bâtiment de l'autre côté de la route, côté mer. 

Carleton-sur-Mer. Vue depuis notre hôtel


Après avoir déposé nos bagages, nous partons dîner au Naufrageur, une micro-brasserie qui fait aussi bar et restaurant, dans une ambiance jeune et festive (tout ce qu'il nous faut !).
Jp commande une bière rousse maison et nous dégustons des plats à base de fruits de mer et de poisson. Puis retour dans notre chambre car le temps s'est beaucoup rafraîchi. 



Dimanche 14 août 2016: Après une nouvelle grasse matinée jusqu'à 9h (le temps ne nous encourage guère à nous presser: il pleut et l'horizon est tout brumeux), nous chargeons la voiture et allons prendre un petit déjeuner à la Mie Véritable où nous n'avons hélas pas le plaisir de déguster les spécialités de pains bien appétissants qui ne sont servis qu'à la boulangerie ! 

Nous nous attardons malgré la pluie devant le barachois avant de reprendre la route 132. 

Fondé par des Acadiens après 1755, le bourg s'appela d'abord "Tracadièche", du micmac signifiant "Là où il y a beaucoup de hérons". Les hérons sont toujours là, profitant du barachois. 

Le barachois de Carleton-sur-Mer

Le barachois de Carleton-sur-Mer

Le barachois de Carleton-sur-Mer

Le barachois de Carleton-sur-Mer

Le barachois de Carleton-sur-Mer

Les pêcheurs de Carleton-sur-Mer

Les pêcheurs de Carleton-sur-Mer

Le phare de Carleton-sur-Mer

Le barachois de Carleton-sur-Mer

 Le conteur de Carleton-sur-Mer

Le conteur de Carleton-sur-Mer

Le conteur de Carleton-sur-Mer

Le conteur de Carleton-sur-Mer


Quelques kilomètres plus loin, nous faisons un détour à New-Richmond, une petite ville de style anglo-saxon composée de belles demeures cossues. 

New-Richmond

New-Richmond. Saint-Andrews United Church. 1839

Maison de New-Richmond

A l’extrémité du village, se  trouve le site historique de la Pointe Duthie, un site qui doit son nom aux frères Duthie, des écossais qui s'établirent ici à la fin du XVIIIème siècle. Ils implantèrent un magasin général, un petit chantier naval et une taverne. 
Plus tard le site accueillit un important chantier naval. 

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Magasin général

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


Depuis 1984,  le site abrite la reconstitution d'un village de pionniers britanniques loyalistes qui fut construit pour célébrer le bicentenaire de leur arrivée en Gaspésie.  Les maisons sont des bâtiments de Richmond et des environs qui ont été déplacés. Les britanniques loyalistes étaient de fidèles sujets de la Reine d'Angleterre opposés à l'indépendance des Etats-Unis, ce qui les amena à se réfugier au Canada et pour beaucoup en Gaspésie. 

Nous sommes dimanche et bien que le site soit fermé, nous pouvons nous y promener et admirer de l'extérieur toutes les maisons de cette reconstitution dont l'église, la forge, l'école... Alors suivez-nous pour cette visite pleine de charme... 

Pour commencer, la reconstitution du magasin de W.H Willett qui fut construit en 1910 à New-Richmond West. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. magasin W.H Willett



Le centre d'art Almond qui fut construit en 1850 à Shigawake. 
  
New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Centre d'art Almond



New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Centre d'art Almond



La forge Blacksmith, construite en 1820 à Miguasha. 

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. La forge Blacksmith



... Et son enseigne d'époque ! 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. l'enseigne de la forge


D'anciens engins agricoles ont été exposés devant les maisons. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie



Le magasin d'Alfred Gallon, construit en 1910 à New-Carlisle. 

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Magasin Alfred Gallon


L'église de Sillarsville, construite en 1908, qui fut presbytérienne jusqu'en 1925 puis église unie. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Eglise de Sillarsville


En poursuivant le sentier, nous voici dans les bois où se poursuit la reconstitution. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


C'est dans ce secteur que se trouvait autrefois la taverne Duthie dont il ne reste plus rien aujourd'hui. Dans les ruines de cette maison-taverne, il y avait jadis des ouvertures de huit pouces par huit pouces. Les Duthie s'en servaient comme meurtrières pour se défendre avec leurs fusils, en mirant leurs cibles ennemies. Longtemps, la porte principale resta truffée de marques de balles tirées par les forbans américains, rappelant leur passage agité à New-Richmond. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Représentation de la Duthie's Tavern


Pour illustrer cette période, voici le récit de George Duthie (1755-1825): 

"J'ai profité d'un voyage du commerçant John Shoolbred sur la côte pour quitter l'Ecosse avec mes frères John et Robert. Nous étions les premiers anglophones à s'établir dans la région de New-Richmond. Vers 1820, John et moi avions nos propriétés à l'endroit baptisé à juste titre "La pointe Duthie". Je possédais une maison, trois bâtiments et 20 acres de terre défrichée. John, lui, possédait une maison, trois bâtiments et 15 acres défrichées. Entre temps, j'ai adopté la religion catholique pour épouser l'Acadienne Ann Legouffe. 
J'ai ouvert une taverne à New-Richmond Ouest, avec John et nos femmes, à même la cuisine de la maison. Cette dernière était construite en billes de cèdre équarries; une remise y était adjointe. L'extérieur était fini en bardeaux de cèdre; l'intérieur en planches de pin. Le plafond ressemblait à celui d'un navire. Nous louions neuf petites chambres aux marins débarqués à la pointe et nos femmes leur servaient les repas. Un énorme foyer réchauffait l'atmosphère. Nous l'avions fabriqué à même des pierres de ballast laissées par les navires accostant à la pointe. Chaque Duthie a gravé fièrement son nom sur le manteau du foyer. Plus tard, vers 1830, le foyer a été démoli et une section de notre maison-taverne a été déménagée sur la propriété des Carswell" 


Un peu plus loin, le grenier du Capitaine John Cochrane, construit en 1855 à New-Richmond. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Grenier Cochrane


Ce qui reste de la maison de Samuel Duthie, qui fut construite en 1835 à Dimoch Creek. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Maison de Samuel Duthie



New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


La maison de Donald Campbell est très représentative des maisons de cette époque. Elle est le fruit d'une addition de volumes. Vers 1861, Donald Campbell a d'abord érigé à Black-Cape, un carré au toit simple à deux versants. Puis face à de nouveaux besoins, il a greffé une seconde partie agrémentée en son centre d'un gable effilé dans le goût néogothique à la mode. Les gaspésiens seront conquis par ce style largement diffusé  sur la péninsule. 
Les deux constructions sont en charpente claire, c'est-à-dire élevées en ossature légère. Cette technique, née à l'époque victorienne (1837-1901) utilise la sciure de bois comme isolant entre deux lambris de planches. 
La maison Campbell, entourée de plusieurs dépendances, illustre bien le bâti d'une famille agricole en quête d'auto-suffisance sur la ferme. Même les matériaux d'architecture sont tirés du milieu immédiat. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. maison de Donald Campbell


Nous empruntons un petit sentier qui mène à la mer. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie



Nous arrivons au charmant petit phare en bois, au toit rouge, comme il se doit, en cours de rénovation. Il sera ouvert sous peu à la location.   Un petit séjour insolite et romantique dans un phare... Il y a de quoi se laisser tenter ! 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Le phare


Nous reprenons le sentier du site et nous continuons à admirer quelques autres maisons d'époque. Au passage, nous assistons autour d'une des maisons à un repas-vente de charité en faveur de "La Fabrique" , la société canadienne québécoise qui administre les églises. 

La maison de John Willett et Annie Elisabeth Smith, construite en 1910 à cet emplacement. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Maison de John Willett et Annie Elisabeth Smith


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


La maison d'oswald Willett et Agnès Mc Colm, construite à New-Richmond en 1901. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie.
 Maison d'oswald Willett et Agnès Mc Colm


Des maisons de type fermette sont entourés d'engins agricoles d'époque et de jardins potagers reconstitués. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie

New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie



La grange de John Archibald Campbell, construite en 1850 à New-Richmond. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Grange de John Archibald Campell


... Et sa girouette témoignant des origines de la famille ! 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Girouette de la grange de John Archibald Campell



L'école, construite en 1901 à New-Richmond et transformée en brocante.  


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. L'école


La maison "La Trameuse" abrite l'atelier d'une jeune tisserande qui expose ses oeuvres et nous explique les techniques du tissage. Un métier à tisser est mis à disposition pour ceux ou celles qui souhaitent s'initier... 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie.  Maison La Trameuse


... Alors, j'essaie bien-sûr et je fais quelques rangs ! Un très sympathique moment d'échange avec trois jeunes femmes passionnées par l'histoire du Québec ... et de la France. 


New-Richmond. Site historique de la Pointe Duthie. Maison La Trameuse. 


Après cette passionnante visite, il est temps de reprendre notre route en direction de Percé où de très belles surprises nous attendent...  Alors à très très bientôt pour le prochain article !